FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY - FACULTY OF INDUSTRIAL TECHNOLOGY

Enter your keyword

Prof. Ari Widyanti, S.T., M.T., Ph.D.

Kelompok Keahlian KK Ergonomi, Rekayasa Kerja, dan Keselamatan Kerja
School/Faculty Fakultas Teknologi Industri
Jabatan Fungsional GURU BESAR
  • S1
    ITB, Bandung – Indonesia
    1998
  • S2
    ITB, Bandung – Indonesia
    2001
  • S3
    University of Groningen, Groningen – Belanda
    2013
  • Sinta
  • SINTA Score Overall : 2.924
  • SINTA Score 3 Years : 550
  • Singularity to Infinity: Investigating Brain Activity, Emotional Responses, and Creative Cognition of an Immersive 3DAssembly VR Game “Come to Life” for Enhancing Spatial Ability in Children (2025)
  • Upaya Mitigasi Risiko Kecelakaan dan Peningkatan Perilaku Keselamatan Lalu Lintas Civitas Akademika di ITB Kampus Cirebon (2025)
  • Pengelolaan Dan Pengolahan Sampah Pesisir (Limbah Sagu), Model Bisnis, Dan Pemasaran Hasilnya Di Pulau Seram, Tahun Ke-2 (2025)
  • Atensi pada transportasi (2025)
  • RIIM Gelombang 7 - Evaluasi dan Pemodelan Risiko Keselamatan serta Rancangan Mitigasi Kecelakaan Kendaraan Listrik di Indonesia (2025)
  • PENGELOLAAN DAN PENGOLAHAN SAMPAH PESISIR, MODEL BISNIS, DAN PEMASARAN HASILNYA DI PULAU SERAM (2024)
  • Green Transportation (2024)
  • Pengembangan dan Pemanfaatan Mixed Reality untuk Safety Induction dan Safety Training di Dunia Pendidikan dan Industri di Indonesia (2024)
  • Pengembangan dan Pemanfaatan Mixed Reality untuk Safety Induction dan Safety Training di Dunia Pendidikan dan Industri di Indonesia (2024)
  • Different thermal sensitivity and thermal tolerance of tropical people across thermal conditions (cold, moderate, and hot) and their influence on cognitive and physical performance (2024)
  • Meningkatkan Akses dan Kesempatan Serta Kualitas Hidup Dengan Mempromosikan Desain Universal Dalam Sistem Wayfinding dan Signage Di Transportasi Publik (2023)
  • Atensi dengan kondisi mic on saat online exam (2023)
  • Observasi dan pemodelan perilaku pengemudi dan pemilik truk Over Dimension Over Load (ODOL) dalam penentuan kebijakan untuk mengurangi pelanggaran dan kecelakaan truk ODOL (2023)
  • Pertimbangan budaya dalam Cognitive-Affective Model of Perceived User Satisfaction (CAMPUS) pada perancangan interface (2022)
  • Pemodelan perilaku pengemudi yang berpotensi menimbulkan kecelakaan pada perlintasan kereta api (KA) sebidang sebagai upaya mengurangi kecelakaan KA (2022)
  • Pengembangan Kurikulum dan Bahan Ajar untuk SMK Duta Karya Jurusan Kimia Industri (2022)
  • Penyusunan Panduan Dan Pelaksanaan Workshop Evaluasi Keselamatan Dan Kesehatan Kerja (K3) Di Umkm Batik: Suatu Upaya Minimasi Angka Kecelakaan Kerja Dan Peningkatan Produktivitas UMKM Batik (2022)
  • Pengelolaan Standardisasi dan Klasifikasi Material Persediaan Hulu Migas Dalam Rangka Mendukung Pengelolaan Material Persediaan Terintegrasi (2022)
  • Distracted Prevention Technology In Indonesia (2022)
  • Penyusunan Panduan Dan Pelaksanaan Workshop Evaluasi Serta Perbaikan Postur Dan Metode Kerja: Suatu Upaya Peningkatan Kesehatan Dan Produktivitas Pekerja (2022)
  • Hilirisasi Dan Komersialisasi Real Time Dan Adaptive Galvanic Skin Response Sebagai Alat Ukur Beban Kerja Mental (2022)
  • Layanan Akademik 2023 (2022)
  • Layanan Administrasi Akademik Tahun 2022 (2022)
  • Layanan Akademik 2022 (2022)
  • Hubungan Antara Virtual Reality Sickness Dengan Beban Kerja Mental (Mental Workload) Pada Penggunaan Head Mounted Display Vr (2021)
  • Pemodelan intensi dan perilaku mengemudi saat kondisi mengantuk (drowsy driving) melalui theory of planned behavior dan health belief model sebagai upaya mengurangi kecelakaan lalu lintas di Indonesia (2021)
  • Pemodelan intensi dan perilaku mengemudi saat kondisi mengantuk (drowsy driving) melalui theory of planned behavior dan health belief model sebagai upaya mengurangi kecelakaan lalu lintas di Indonesia (2021)

  • Evaluasi atensi dan kewaspadaan pengendara motor saat menggunakan GPS sebagai upaya mengurangi kecelakaan motor: studi kognitif dengan pengukuran gelombang otak menggunakan EEG (2020)

  • Pengaruh faktor demografi, psikologis, dan sosial budaya terhadap penggunaan telepon seluler/ponsel saat mengendarai motor (2020)

  • Pengembangan metode pengukuran beban kerja kognitif melalui pendekatan real time-adaptive respiratory (2020)

  • Penggunaan helm di Indonesia: identifikasi dan pemodelan faktor yang berpengaruh, redesain/perancangan ulang, dan intervensi; sebagai upaya penurunan resiko kecelakaan bermotor (2020)

  • RKI - Model Matetmatis Prediksi Kecepatan Terkait Pelanggaran/Kecelakaan di Jalan Toll Melalui Pendekatan Dta Obyektif Rekaman CCTV dan Pemodelan Perilaku Speeding di Jalan Toll (2020)

  • Swakelola Penyelenggaraan Pendampingan Pendidikan Program D3 (Diploma Tiga) Akademi Metrologi dan Instrumentasi Angkatan II, III dan IV (lanjutan) Tahun Anggaran 2020 (2020)

  • Teknologi kesehatan untuk lansia: pemodelan faktor berpengaruh dan intervensi untuk meningkatkan penggunaannya (2020)

  • Desain Spektrum Dan Paparan Blue Light Untuk Meningkatkan Performansi Masinis Sebagai Upaya Meningkatkan Keselamatan Transportasi Kereta Api: Tinjauan Gelombang Otak, Beban Kerja Mental, Technology Acceptance Dan Visual Perception, Serta Analisis Kelayaka (2019)

  • Pengembangan dan aplikasi metode Human Factor Analysis and Classification System (HFACS) untuk identifikasi dan minimasi medication error di Indonesia (2019)

  • PPKI - Evaluasi dan optimalisasi penggunaan E-health di Indonesia secara multidisiplin: tinjauan technology trust, user acceptance, dan usability (2019)

  • Desain spektrum dan paparan blue light untuk meningkatkan performansi masinis sebagai upaya meningkatkan keselamatan transportasi kereta api: tinjauan gelombang otak, beban kerja mental, technology acceptance dan visual perception, serta analisis kelayaka (2018)

  • Pengembangan dan aplikasi metode Human Factor Analysis and Classification System (HFACS) untuk identifikasi dan minimasi medication error di Indonesia (2018)

  • Pengembangan metode pengukuran beban kerja mental real time dengan pendekatan adaptive untuk mengoptimalkan kinerja sistem (2017)

  • Pengembangan metode pengukuran beban kerja mental real time dengan pendekatan adaptive untuk mengoptimalkan kinerja sistem (2016)

  • Intervensi Perilaku pada Remaja dan Orang tua dalam Mengurangi Angka Kecelakaan Lalu Lintas yang Melibatkan Pengemudi pada Remaja (2014)

  • Pengembangan dan Implementasi Metode dan Algoritma Penentuan Standar Ukuran Pakaian Anak Sebagai Upaya Peningkatan Daya Saing Lokal Industri Garmen Indonesia (Development and Implementation of Method and Algorithm of Determination of Standard of Children (2014)

  • Peningkatan Adopsi dan Pemanfaatan Teknologi Informasi dan Komunikasi ( TIK ) untuk Meningkatkan Produktivitas UKM Melalui Intervensi Perilaku dan Pendekatan Rantai Nilai (2014)

  • Peningkatan produktivitas pedagang kaki lima di lingkungan ITB melalui aplikasi ergonomi dalam perancangan tata letak (lay out) dan alat bantu kerja (jig and fixture) (2013)

  • Pengembangan Sistem Informasi Basis Data Antropometri Indonesia Berbasis Web sebagai Upaya Peningkatan Kualitas Produk Indonesia (2010)

  • Investigasi Bahaya Gempa Bumi Metoda Probabilistik Terintegrasi Pengembangan dan Implementasi Sistem Cerdas Safety Belt Reminder System (SBR) pada mobil Bekas pakai (Second Hand) di Indonesia (2009)

  • Pengembangan Sistem Informasi Basis Data Antropometri Indonesia Berbasis Web Sebagai Upaya Peningkatan Kualitas Produk Indonesia (2009)

  • Development of Client Server/Web Based Information System to Collaborate Indonesian Anthropometric Data (Based on Image Processing) for Industrial Design Stakeholder (2007)

  • Panduan Praktis Pencegahan Bahaya di Industri Batik-hak cipta (2022)
  • Adaptive dan Real Time Galvanic Skin Response untuk pengukuran beban kerja mental-hak cipta (2022)
  • PROGRAM KOMPUTER ( SOFTWARE ) IMAGE PROCESSING FOR ANTHROPOMETRY-hak cipta (2007)